Fotoğraf: iStock Ortadoğu'da Hürmüz Boğazı çevresinde yükselen gerilim, küresel havacılık sektöründe maliyet baskısını artırırken, havayolu şirketlerinden peş peşe bilet zammı sinyalleri gelmeye başladı.
International Air Transport Association (IATA), artan jet yakıtı maliyetlerinin uzun süre havayolları tarafından karşılanamayacağını belirterek, bu yükün kaçınılmaz şekilde yolcu biletlerine yansıyacağı uyarısında bulundu.
Petrol fiyatlarındaki sert yükselişin ardından bazı havayolu şirketleri şimdiden ek yakıt ücretlerini uygulamaya başladı.
Air France-KLM uzun mesafe uçuş biletlerinde fiyat artışına giderken, United Airlines bilet fiyatlarında yüzde 15 ila 20 arasında zam gerekebileceğini açıkladı.
Air India, IndiGo, Thai Airways ve Virgin Atlantic gibi taşıyıcılar da yakıt ek ücretlerini devreye alan şirketler arasında yer aldı.
IATA Genel Direktörü Willie Walsh, BBC'ye yaptığı açıklamada kısa vadede doğrudan bir jet yakıtı krizinin beklenmediğini ancak petrol fiyatlarındaki yükselişin bilet ücretlerine mutlaka yansıyacağını söyledi.
Walsh, bazı şirketlerin talebi canlı tutmak amacıyla kısa süreli kampanyalar düzenleyebileceğini ancak yüksek enerji maliyetlerinin uzun vadede fiyat artışını zorunlu hale getireceğini ifade etti.
Havacılık veri şirketi Cirium'a göre yalnızca mayıs ayında Birleşik Krallık havalimanlarında 296 uçuş iptal edildi.
Lufthansa, KLM, Turkish Airlines ve Cathay Pacific gibi büyük havayolları da maliyetleri azaltmak amacıyla kapasite daraltma ve sefer azaltma adımları attı.
Avrupa'nın en büyük tur operatörlerinden TUI Group ise önümüzdeki 10 haftalık dönemde yakıt sıkıntısı beklemediklerini açıkladı.
Şirket, mevcut hedge stratejileri sayesinde kısa vadeli maliyet baskısını sınırlayabildiklerini ve yaz sezonu uçuşlarının planlandığı şekilde devam edeceğini bildirdi.
Ancak sektördeki genel beklenti, enerji fiyatlarının yüksek kalması halinde yaz aylarında uçak bileti fiyatlarının küresel çapta daha da artacağı yönünde.
